• Ramón Cabarcos advierte que “los sobrecostes y los retrasos de las obras los pagaremos los lucenses” indicando que “cuando el teniente de alcaldesa dijo que iban a aumentar los impuestos ya sabía que no era para darnos más servicios a la ciudadanía sino para pagar sus errores y la falta de planificación en proyectos como el de la peatonalización del casco histórico”
VIERNES 21 DE JUNIO DE 2024
• “Las malas decisiones que adoptó el gobierno local de Lugo con los proyectos de peatonalización Corazón Verde” nos cuestan disgustos y dinero a los lucenses ya que “en proyectos como el de Santo Domingo es previsible que se incrementen las cuantías económicas como consecuencia de los continuos parches que se están produciendo fruto de una falta de planificación”
• Es surrealista que el gobierno local diga que modifica los planos de esta plaza de Santo Domingo buscando como excusa la resistencia del techo de los aparcamientos (coches, camiones… llevaban 40 años pasando por aquí). Claro está que utilizan este argumento para limitar el paso de vehículos, de más de 3.500 kilos, en todo el recinto amurallado.
• Ramón Cabarcos explica que otro aspecto que delata la chapuza de estas obras tiene que ver con los materiales que usan aclarando que “eliminaron y sustituyeron un grueso firme de hormigón por un estrecho firme de granito que limita el futuro del tránsito rodado” ahondando con que “la debilidad de los firmes ejecutados constituyen una gran dificultad para gestionar recorridos racionales y optimizados (y hasta flexibles)”
• El concejal popular razonaba que “el gobierno local dice que hace las peatonalizaciones en el centro para reducir el tráfico en el casco histórico pero con la reforma que vienen de anunciar del proyecto de Santo Domingo al final lo que plantean son: Itinerarios más complejos y reconvertir las calles peatonales, como Quiroga Ballesteros, en zonas de paso de vehículos
• El edil del PP ve contradicciones entre los socios de gobierno: mientras Arroxo pone Quiroga Ballesteros como ejemplo de peatonalización la alcaldesa propone que los coches puedan circular por ella.
• Por último el popular Ramón Cabarcos recordaba que “la habitabilidad y la economía de este barrio depende de que no se vacíe de actividad y a los residentes y a los negocios que hay dentro de Murallas el gobierno local no le está poniendo las cosas fáciles”.
