Antonio Ameijide suspende al gobierno local por la imagen que ofrecen a los viajeros las entradas a la ciudad así como por las dificultades y hasta inseguridad que ocasionan a la ciudadanía circular por ellas ya que “falta iluminación, mantenimiento del firme, limpieza en profundidad en algunas infraestructuras como el puente blanco así como renovar y mejorar la señalización”
Para el popular “es prioritario cuidar las entradas a la ciudad, por seguridad vial, y porque son nuestra carta de presentación y de despedida para quien nos visita” por lo que considera esencial que se haga un mantenimiento impecable de ellas y una importante mejora en algunas.
Cuatro de los accesos son competencia del ayuntamiento: la entrada por la Fervedoira, la entrada por el CEAO y el tramo municipal de la N-VI entre Avenida Américas y ponte blanca y la Ronda Norte.
CHEQUEO DE LOS 9 ACCESOS LUGO
Rotonda de Nadela: entrada estratégica a la ciudad y sin iluminación, puesto que el gobierno central la mantiene apagada. Este punto es la arteria principal para accecer y sair de Lugo, que conecta la N-VI con la La-6; salida también cara Monforte, Sarria y zona Sur de la Provincia a través del corredor autonómico que da el acceso al núcleo de Nadela.
Con respecto al tramo de la N VI que transcurre por el núcleo de Nadela seguimos en el mismo punto, sin conseguir que el Gobierno Central ceda la titulariedad de este tramo para que el Ayuntamiento pueda llevar a cabo las comprometidas actuaciones de humanización de esta vía y avanzar en la conexión del tramo urbano de la ciudad con la zona fluvial, siempre teniendo en cuenta la prioridad de preservar el entorno.
Entrada por la Fervedoira. precisa la ampliación y mejora de la vía, garantizando la seguridad de peatones, usuarios del transporte público y de conductores, es necesario también la renovación de las luminarias ya que la iluminación es escasa; colocación de señales cinegéticas ya que en este tramo se produjeron algunos accidentes de atropellos de corzos y jabalís; mecanismos para reducción de velocidad; desbroces más periódicos para evitar que la maleza tape señales y entorpezca el paso de los vehículos más altos.
Ronda Norte es una de las vías con mayor intensidad de tráfico. Continúa en la actualidad precisando importantes mejoras, ya que sigue sin desdoblar y y sin iluminación. Por lo que urge una obra de desdoblamiento e iluminación para garantizar la seguridad en esta vía.
Entrada por el Ceao. Pavimento destrozado lo que incrementa más el riesgo de accidentes, en una zona donde se suceden a diario colisiones. Zona con una primera turborrotonda que nunca llegó a funcionar. Allí siguen las señales tapadas.
N VI- desde Outeiro de Rei: precisa una mejora del firme
Acceso desde la N-540 que confluye en la Avenida de las Américas. Estado de abandono en todo su trazado pero especialmente en el acceso a Lugo, en lo que carece de iluminación, tiene el pavimento deteriorado y precisa de una mejora importante de mantenimiento y la instalación de iluminación.
Estrada de Portomarín o desde la autovía A-54 llegamos al “Puente Blanco” una infraestructura que precisa de una limpieza en profundidad y de un mantenimiento y revisiones idóneas para garantizar su seguridad estructural. Seguimos sin tener noticias sobre los ramales de acceso directo a la ciudad desde este puente.
Por último, si la opción es entrar a Lugo por la Vuelta de la Viña se encuentra con uno de los cruces con más tráfico de la ciudad, mal regulado, con problemas para los peatones y donde son frecuentes los accidentes.
Estrada de A Fonsagrada Se hicieron recientemente obras para mejorar la seguridad vial, así como se está llevando a cabo por parte de la Xunta de Galicia obras para mejorar el día a día y seguridad de los usuarios del transporte urbano.
