- Esta instalación formaría parte dunha rede autonómica e ten por obxectivo “mellorar a seguridade e as condicións laborais dos transportistas cun matiz innovador que é atraer a máis mujeres ao sector do transporte, tradicionalmente masculinizado”.
MARTES 19 MARZO DE 2024
- Os populares explican que para que esta dotación sexa unha realidade é preciso impulsar un convenio de colaboración entre o Concello, Deputación, Asociacións de Transportistas (Tradime e Aetram), Asociación de Empresarios de As Gándaras o CEAO e a Xunta.
- O Concello de Lugo tería que ceder unha parte do uso dunha parcela de titulariedade municipal de 000 metros que está situada no corazón do polígono e que na actualidade ten sinalizadas 800 prazas para vehículos.
- Acondicionando unha parte desta área (preto do 50% da parcela), poderían crearse 150 prazas de estacionamento seguro para camións. A instalación tería un peche perimetral; dispositivos de seguridade; iluminación e con vestiarios e aseos separadas para homes e mulleres
- Na reunión que se celebrou hoxe, tanto representantes dos empresarios como dos transportistas, concordaron con que esta dotación se dará un valor engadido ao polígono que contará cun novo servizo que o fará máis atractivo para os profisionais que están e ruta así como para os proveedores do polígono que gañarían nova clientela.
- Tamén indicaron que a seguridade beneficiará a todos “aos camioneiros porque gañan en tranquilidade e aos cidadáns porque se retirarían os camións que aparcan en diferentes zonas da cidade”
- Como dato indicar que só o 5% dos transportistas profisionais en España son mulleres, e en Galicia non chegan ao 3%. A creación destes aparcamentos seguro vai n aliña de atraer ás mulleres a esta profesión.
- “Con esta dotación o que queremos é que estes profesionais poidan facer noite e descansar con seguridade e coa maior dignidade posible lembrando como na actualidade moitos transportistas deixan os vehículos na Ronda Norte, ou incluso nalgunha rúa da cidade expostos aos roubos”.
- A iniciativa que presenta o Partido Popular a pleno é unha vella demanda do sector que xa intentamos impulsar dende o Concello en anteriores mandatos pero, diante do seu desinterese e da súa falta de sensibilidade con estes profesionais do transporte, vémonos obrigados a acudir a outras administracións que si responden as súas necesidades
- Esta petición responde a unha realidade á que os polígonos lucenses e ás empresas do sector con sede na nosa cidade non son alleos xa que os camións que pasan noite no polígono das Gándaras e no CEAO foron nalgunha ocasión vítimas de destrozos e de roubos tanto de pezas como de combustible ou, incluso, mercadorías.
- As estadísticas da IRU Organización internacional del transporte por carretera sinalan que o 64% dos conductores profesionais se viron envoltos nalgunha ocasión nunha situación de inseguridade e que o 17% foi vítima dun roubo. Pola súa parte os responsables de Europol afirman que as denuncias só fan referencia a un 1% dos delictos cometidos.
- Segundo a Europol os grupos delictivos que rouban aos transportistas están cada vez máis organizados. En España os atestados da Policía Nacional e a Garda Civil reflicten unha media de 500 roubos en vehículos de transporte de mercadorías, dos cales un 50% se producen en áreas de descanso, un 30% en áreas urbanas, un 18% en polígonos industriales y un 2% en ruta.
